IMPIAN KAPAL INDUK TNI TIDAK TERLALU JAUH.....
INFO MILITER TEKNOLOGI DAN KESEHATAN - Kapal Induk Hanya untuk Negara
Bermiliter Kuat
Impian kapal induk TNI tidaklah terlalu jauh. Keinginan
Indonesia kembali menjadi kekuatan regional
berbanding perkembangan kekuatan di negara
sekitar, membuat TNI sudah waktunya melirik
rudal anti-kapal jarak jauh (lebih dari 300-400
km) land based atau platform kapal
permukaan dan kapal selam. Agar sekedar bisa
seimbang dalam kemampuan projeksi negara
lain di kawasan, Indonesia butuh alutsista
semacam strategic bomber, Kapal selam
nuklir, Destroyer dan untuk kekuatan udara
adalah kapal induk. Atau kekuatan regional
cuma jargon semu.
Kapal Induk
Kepemilikan kapal induk merupakan
keanggotaan klub elit negara yang mampu
memproyeksikan kekuatan mereka ke seluruh
dunia. Perwujudan supersized dari “gunboat
diplomacy” dan sebanding dengan harganya
yang saat ini sekitar 20 kapal induk aktif di
seluruh dunia. US mengoperasikan 11
diantaranya. Dan tidak berhenti di sana. Akhir
tahun lalu, US meluncurkan update terbaru
contoh monster raksasa bertenaga nuklir
dengan berat 100.000 ton, USS Gerald R Ford.
China : PLA mengerahkan kekuatan baru kapal
induk akhir tahun lalu dengan mengerahkan
kapal induk eks Ukraina-Liaoning dalam
sengketa Laut Cina Selatan. Tapi ambisinya
tidak berakhir di sana. China telah mulai
produksi pertama untuk rencana empat kapal
induk produk dalam negeri.
Kapal Induk China Liaoning yang bergerak ke
Laut China Selatan (photo; PLA Navy)
India : Secara terbuka membanggakan akuisisi
terbaru yang memasuki perairan nasional
untuk pertama kalinya, INS Vikramaditya
memberikan India kekuatan udara angkatan
laut terkuat di wilayah setelah Amerika
Serikat. Vikramaditya bergabung dengan kapal
induk tua eks UK INS Viraat. Dan tidak
berakhir di sana. India sedang membangun
dengan desain sendiri –dua kapal induk
seberat 40.000 ton bernama Vishal dan
Vikrant. Yang pertama dijadwalkan akan
selesai dalam waktu empat tahun.
Jepang : konstitusi pasca-Perang Dunia II
negara kepulauan ini dibatasi memiliki senjata
ofensif. Akibatnya, sering menggunakan
permainan kata-kata. The IJNS Izumo adalah
contohnya. Daripada disebut kapal induk,
kapal seberat 20.000 ton itu diperkenalkan
sebagai “helicopter destroyer” – meskipun
kapal itu dapat membawa jump-jets tempur.
Izumo beroperasi tahun lalu. Kapal sejenis
kedua diperkirakan akan segera dibuat. Kapal-
kapal tersebut akan bergabung dengan dua
serupa “helicopter destroyer” lainnya yang
sudah operaional, kapal seberat 14.000 ton
Hyuga dan Ise.
Rusia : Jangan lupa negara bekas Uni Soviet
ini. Meskipun telah menjual seluruh kapal
induk tua, tapi baru-baru ini membeli empat
kapal induk helikopter dari Perancis. Dua
diantaranya akan berbasis di Pasifik.
Korea Selatan : “The goodie” di semenanjung
Korea ini setahun yang lalu sudah mempunyai
flat-top yang bernama Dokdo, dan satu lagi
sedang dibuat.
Thailand : Meskipun tidak “baru”, dan hampir
tidak lagi operasional, Chakri Naruebet tetap
merupakan kemampuan untuk
memproyeksikan kekuatan udara. Kapal induk
ini telah dimiliki Thailand sejak tahun 1997,
tetapi negara itu tidak lagi memiliki Harrier
jump-jets.
Australia : Untuk pertama kalinya sejak
1982 , Australia akan segera memiliki
kemampuan untuk mengoperasikan pesawat
fixed-wing di laut. Penekanannya ada pada
kata “kemampuan”. Dua LHD baru HMAS
Adelaide dan HMAS Canberra dijadwalkan akan
masuk layanan dalam beberapa tahun ke
depan. Keduanya dilengkapi dengan deck
penerbangan dan bahkan ski-ramp . Tapi
Australia belum punya pesawat tempur jet
untuk mengisinya. Untuk sementara ini
mereka akan membawa helikopter, termasuk
helikopter serang.
Disain Adelaide Class, Australia
Dimana posisi Indonesia ?
Indonesia : Meskipun Indonesia tidak
memiliki kapal yang didekasikan khusus
sebagai pembawa pesawat atau helikopter,
namun sudah menjajaki konsep melalui
beberapa desain rancangan dalam negeri.
Sampai saat ini belum ada keputusan yang
dibuat untuk merealisasikan program
tersebut.
Komentar
Posting Komentar